The Mirror
2026-04-21 18:19

Громкие заголовки и реальность: что на самом деле стоит за дефицитом авиатоплива в Европе

Beautiful daytime view of the iconic Moscow Kremlin with its historic architecture in Russia. (Photo by Maksim Shiriagin on Pexels)

Государственная пропаганда с упоением смакует новости о проблемах Европы. Повод нашелся весомый: глава Международного энергетического агентства (МЭА) Фатих Бироль в интервью Associated Press сообщил, что запасов авиатоплива в ЕС осталось всего на шесть недель. Эти цифры кочуют из одного телеэфира в другой, но о главном пропагандисты предпочитают помалкивать.

Причина кризиса вовсе не в санкциях. Дефицит топлива вызван не политическими решениями Брюсселя и не отказом от российских энергоресурсов. Истинная причина — эскалация конфликта в Иране и физическая блокировка Ормузского пролива, через который проходят ключевые маршруты мировых поставок.

Это не локальный европейский, а глобальный коллапс. Бироль прямо называет происходящее «крупнейшим энергетическим кризисом» в мировой истории. Проблема давно вышла за пределы Евросоюза: авиакомпании по всему миру вынуждены сокращать расписание и закладывать в стоимость билетов резко подорожавший керосин. Крупнейшие международные хабы уже готовят экстренные планы на случай полного исчерпания резервов.

Удар, который почувствуют все. Перебои в Иране неизбежно спровоцируют рост цен на бензин и электроэнергию по всему миру. При этом эксперты МЭА подчеркивают: тяжелее всего этот шок переживет не Запад, а беднейшие развивающиеся страны.

Вопрос уже не в том, столкнется ли Европа с отменой рейсов — это уже реальность. Проблема в том, что глобальный дефицит ударит по карману каждого потребителя, и никакое телевизионное злорадство не защитит от роста цен на заправках и в магазинах.