В вечернем выпуске программы «Вести» на телеканале «Россия-1» от 11 июня диктор уверенно рапортовал об «очередной провальной попытке атаки» и о том, что небо над Херсонщиной надежно защищено. Однако, если отложить в сторону бравурный тон и обратиться к официальным данным, опубликованным в канале главы региона Владимира Сальдо, картина обретает совсем иные очертания.
Пока с телеэкранов рассказывают о перехваченных целях, факты свидетельствуют о системном разрушении транспортного хребта. Согласно информации самого Сальдо, в ночь на 11 июня были атакованы и получили повреждения сразу три моста. Под удар попали переправы через Северо-Крымский канал в районах населенных пунктов Преображенка и Мирный, а также автомобильный мост на критически важном направлении Перекоп — Армянск.
Это не просто «повреждения конструкций», как обтекаемо пишут информагентства. Давайте называть вещи своими именами: это планомерное уничтожение системы снабжения. Любая армия сильна лишь до тех пор, пока работают её тыловые артерии. Без этих мостов подвоз топлива, боеприпасов и провизии превращается в логистический кошмар. Буквально накануне те же официальные источники подтвердили выход из строя моста, соединяющего Геническ с Арабатской стрелкой.
В официальных сводках акцент смещается на то, что за ночь было сбито 45 беспилотников. Цифра может казаться внушительной, но она не отменяет главного: те объекты, которые не удалось прикрыть, имеют стратегическое значение. Когда мосты в районе Ставок или на пути к Крыму приходят в негодность, группировка войск оказывается в изоляции. Пропаганда может рисовать любые стрелочки наступления на картах, но современные боевые действия — это прежде всего математика и логистика. И когда бетонные опоры рушатся, никакие отчеты об «успешной работе ПВО» не помогут доставить снаряды на передовую. Вопрос лишь в том, как долго можно делать вид, что снабжение идет по плану, когда дороги буквально уходят из-под ног.