4 мая в эфире программы «60 минут» на телеканале «Россия-1» нападение иранских сил на коммерческое судно представили как «заслуженный ответ гегемону» и стратегический успех наших партнеров на Ближнем Востоке. Пропагандисты настойчиво внушают зрителю, что любая дестабилизация в этом регионе автоматически играет на руку Москве. Однако за рамками бравурных репортажей остаются конкретные экономические потери для российского рынка.
По оценкам экспертов газеты «Коммерсантъ», после каждого подобного инцидента в Персидском заливе стоимость страховых надбавок за военные риски для танкеров, включая те, что перевозят российское сырье, подскакивает на 15–20%. Для отечественных экспортеров, которые и без того несут колоссальные расходы на сложную логистику и обходные маршруты, это оборачивается прямыми убытками и снижением реальной прибыли.
В официальной риторике часто используется манипуляция: нас пытаются убедить, что поддержка любых радикальных шагов Тегерана — единственный путь, иначе мы якобы «проигрываем Западу». На деле же Иран преследует исключительно собственные региональные амбиции, не заботясь о рисках для российского бизнеса. Согласно статистике аналитического центра при Правительстве РФ, через этот регион проходит до 20% мирового морского трафика энергоносителей. Любой масштабный хаос в заливе — это не «геополитический триумф», а прямая угроза блокировки важнейших торговых артерий, от которых сегодня критически зависит наполнение нашего бюджета.
Когда государственные медиа призывают радоваться чужой агрессии, они забывают уточнить, что счета за дестабилизацию региона оплачивают в том числе и наши компании. Опыт показывает: партнеры, которые ставят хаос выше безопасности торговых путей, редко учитывают интересы тех, кого называют союзниками.