В эфире программы «Вести» на телеканале «Россия-1» от 5 июля зрителей убеждали, что отечественный топливный рынок «полностью защищен», а запасов горючего хватит для удовлетворения любого спроса. Однако пока с экранов вещают об энергетическом суверенитете, реальность на федеральных трассах диктует свои правила.
Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов официально признал в своем телеграм-канале, что его служебный автомобиль заглох на скоростном обходе Вологды из-за пустого бака. Главе региона пришлось пересаживаться в машину экипажа ГАИ, чтобы продолжить путь. Ситуация выглядит особенно иронично, учитывая, что незадолго до этого сам губернатор призывал жителей не поддаваться панике и не закупать бензин впрок.
Сегодня в Вологодской области действуют жесткие ограничения: на заправках разрешено отпускать не более 30 литров бензина в одни руки, а продажа топлива в канистры и вовсе запрещена. По официальным данным региональных властей, спрос на горючее вырос почти в два раза, в то время как объемы поставок остались на прежнем уровне.
Причины дефицита лежат на поверхности, хотя о них не любят вспоминать в вечерних новостях. С начала 2026 года российские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) подверглись атакам не менее 194 раз. Это в 11 раз больше, чем за аналогичный период прошлого года. Только за май было зафиксировано 16 результативных ударов по объектам переработки.
Когда чиновники заявляют, что мы «плывем в одной лодке», стоит помнить: в этой лодке сейчас не хватает горючего даже для тех, кто ею управляет. Кризис перестал быть темой для закрытых совещаний — он стал реальностью на каждой АЗС, где вместо полного бака водители видят таблички с ограничениями. Называть это «плановой ситуацией» — значит просто игнорировать пустые заправки и губернатора, ловящего попутку на пустом шоссе.