Капотня под ударом: реальная цена «незначительных возгораний»

В вечернем эфире «России-24» дикторы бодро рапортуют: на Московском НПЗ в Капотне произошло лишь «возгорание в техническом помещении», которое быстро потушили, а завод продолжает работу в штатном режиме. Нам в очередной раз рисуют картинку полного контроля и незначительного ущерба. Однако отраслевые данные, которые обсуждают эксперты и приводит «Коммерсантъ», говорят о другом. Это не склад и не вспомогательная постройка. На АВТ-6 мощностью 140 тысяч баррелей в сутки приходится около 47% всей мощности переработки предприятия. Ситуация выглядит критической, учитывая, что это была вторая атака за три дня. После инцидента 16 июня завод уже был вынужден вдвое снизить нагрузку. Теперь же ключевой поставщик топлива для столичного региона может полностью остановить производство на неопределенный срок. Это и есть скрытая цена, которую придется платить каждому автовладельцу. Ремонт высокотехнологичного оборудования «Евро+», созданного с применением западных технологий, в условиях санкционной изоляции превращается в почти невыполнимую задачу. Пока чиновники отчитываются об успехах импортозамещения, важнейшие узлы нашей экономики остаются уязвимыми. Когда на заправках Москвы и области начнут меняться ценники или исчезнет АИ-95, вспомните официальные отчеты о «незначительном возгорании». Нам обещали стабильность и защиту, но реальность такова, что даже главный столичный завод оказался не защищен. Мы платим за это из своего кармана, и эта цена будет только расти.