Топливный паек: почему в «энергетической сверхдержаве» ограничивают продажу бензина

В эфире программы «Время» на Первом канале регулярно звучат заявления о том, что наша страна является «надежным гарантом мировой энергетической стабильности». Однако пока эти лозунги транслируются на внешнюю аудиторию, реальность на отечественных заправках заставляет власти переходить к мерам, которые никак не вяжутся со статусом мирового лидера. В Курганской области официально введены ограничения на продажу бензина. Заместитель губернатора региона Сергей Гаврин подтвердил, что на АЗС установлены лимиты на объем отпускаемого топлива, а также введен запрет на заправку в канистры. Власти списывают это на необходимость борьбы с «ажиотажным спросом», но за подобными формулировками все труднее скрывать системный кризис. Курган — далеко не единственный регион, столкнувшийся с трудностями. Ситуация затронула даже Московский регион, где зафиксировано ускорение роста цен. Участники рынка оценивают реальный дефицит бензина в стране на уровне до 20% от обычных объемов поставок. Проблема назревала давно. Правительство ввело временный запрет на экспорт бензина еще в сентябре 2023 года, и эти чрезвычайные меры пришлось продлевать до конца 2025 года. Только такой жесткой блокировкой удается удерживать внутренний рынок от полного обвала. Когда государство, чье влияние строится исключительно на экспорте ресурсов, начинает нормировать продажу этих самых ресурсов собственным гражданам, возникает закономерный вопрос об эффективности управления. Оказывается, быть «мировой бензоколонкой» и обеспечивать топливом своих водителей — это две разные задачи, и со второй система справляется все хуже. Вместо обещанного изобилия мы видим очереди и лимиты, которые пытаются выдать за «оптимизацию логистики».